DAMPER CORTA-FOGO MODELO " DCFG " DA engelopes PARA EXAUSTÃO DE COZINHAS, UM MODO EFICIENTE DE INIBIR INCÊNDIOS !
AS PRINCIPAIS APLICAÇÕES
Trata-se do único Damper Corta Fogo existente no mercado que foi
especialmente projetado para aplicação em dutos de exaustão de ar proveniente da
cocção de alimentos, sempre saturado por gordura e/ou fuligem e normalmente inflamável,
sendo desenvolvido com base em nossa longa experiência na fabricação de equipamentos
despoluidores de ar, para cozinhas de restaurantes ou similares.
AS NORMAS TÉCNICAS
O desenvolvimento do projeto atende a todas as normas técnicas
pertinentes e principalmente à nova Norma da ABNT de no.14.518 e que trata
especificamente de Segurança e Especificações para os Sistemas de Exaustão Mecânica
para Coifas de Cozinhas.
O DESENHO
O desenho do nosso Damper Corta - Fogo " DCFG " levou
em conta, prioritariamente, a INEXISTÊNCIA de qualquer dispositivo ou peça no seu
interior, que possa prejudicar o fluxo de ar ou provocar o acúmulo de gordura e / ou
fuligem. Também, para facilitar os serviços de manutenção, TODOS os dispositivos de
acionamento, se localizam no exterior do DCFG. Para facilitar a limpeza interna, o DCFG é
totalmente removível, por ser dotado de flanges para junção aos dutos, que devem
receber junta de vedação em amianto, tornando o conjunto composto pelo DCFG e os DUTOS
totalmente herméticos à propagação de chamas.
A CONSTRUÇÃO
Todo o DCFG é construído inteiramente em chapa de aço carbono
preta # 14, atendendo às Normas e Legislações vigentes e resultando em um dispositivo
totalmente resistente ao fogo. A sua Placa de Vedação, uma vez fechada, se aloja em
ressalto periférico, vedando completamente a passagem do ar exaurido no sentido da
entrada para a saída. Para apresentar resistência a altas temperaturas, a Placa é
construída na forma de um sanduíche de chapas de aço com o miolo em fibra isolante
mineral, impedindo a propagação das chamas, além do seu ponto de instalação.
A OPERAÇÃO
O acionamento do DCFG poderá ser feito de duas formas distintas e mais usuais:
ELéTRICA - por meio de um solenóide que recebe um sinal, emitido por termostato,
instalado no interior do duto ou MECâNICA - que utiliza um elemento fusível. Ambas as
formas, destravam RAPIDAMENTE a Placa de Vedação interna existente no DCFG, que
impulsionada por uma mola de alta resistência, assume a posição de fechamento onde uma
trava de segurança especial a mantêm fixa.
E-mail: consulta@despoluidor.com.br